Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность двигателя (полная)	147кВт 200л.с.
Мощность отбора мощности-отбора мощности (ВОМ)	129,4 кВт 170л.с.
Рулевая гидравлика	38,4 л/мин
Орудие гидравлики	79,2 л/мин
Доступны клапаны с дистанционным управлением.	Стандарт: Четыре пары
Тип насоса	Шестеренчатый насос
Тип сцепки	Категория 3
Грузоподъемность, 24 дюйма. позади звеньев рычагов	6000 кг
Приблизительный вес в транспортировке (открытая-станция; кабина)	9000 кг (кабина)
Колесная база	2830 мм
Емкость топливного бака	500 L
Размер батареи	120A x 2
Генератор переменного тока (28 В)	55A
Тормоза	Масляный тормоз
рулевое управление	Гидравлическое рулевое управление
Мощность оси	Передний 4300 кг Задний 9000 кг
Расстояние между передними протекторами	1720, 1820, 1980, 2050 мм
Расстояние между задними протекторами	1700 - 2500 мм
Радиус поворота с тормозами	6 m
Размеры	5550x2750x3250 мм (кабина)
ОТБОР МОЩНОСТИ-ВЫКЛ (ВОМ)
Стандартный	540/1000 об/мин
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ
Стандартная трансмиссия; вперед/назад	16F / 16R
Такси
Видимость	Задняя камера
Кондиционер, разница температур	16 градусов
Двери	Два
Оборудование сиденья	Пневматическая подвеска
Шины
Передний	18.4-26 Радиальный 540/65R30
Задний	20.8-38 Радиальный 650/65R42
Ящик для инструментов	Да
Блокировка дифференциала	Да
Передний ВОМ	Необязательный
Передняя рычажная система 3PT	Необязательный
Электрогидравлическое управление	Необязательный
Воздушный тормоз	Необязательный
Быстрая сцепка	Необязательный
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель	ШАНЧАЙ
Модель двигателя	SC7H200G3
Мощность двигателя (полная)	147кВт 200л.с.
Номинальная частота вращения двигателя	2200 об/мин
Тип ТНВД	Коммон Рейл
Стремление	Турбокомпрессор
Соблюдение требований по выбросам	3 этап
Количество цилиндров	Шесть
Смещение	6.4 L
Система охлаждения	Водяной насос

Преимущества

1. Высокая производительность и топливная экономичность.

Оснащенный двигателем SHANGCHAI SC7H200G3 (полная мощность 147 кВт/200 л.с.), трактор обеспечивает постоянный крутящий момент при выполнении тяжелых-работ, таких как вспашка и транспортировка. Его система впрыска Common Rail и турбонагнетатель работают в тандеме, обеспечивая баланс между высокой производительностью и экономией топлива, что эффективно снижает эксплуатационные расходы. Топливный бак большой-емкости объемом 500 л обеспечивает длительную непрерывную работу на крупных-сельскохозяйственных угодьях, сводя к минимуму перерывы в дозаправке.

2. Высокая нагрузка-Несущая способность и универсальное расширение

Благодаря точечной сцепке 3 3-категории грузоподъемностью 6000 кг трактор стабильно справляется с тяжелым навесным оборудованием (например, большими сеялками, комбайнами). Гидравлическая система навесного оборудования производительностью 79,2 л/мин и трансмиссия 16F/16R обеспечивают плавную передачу мощности и точное управление даже в экстремальных условиях работы. Дополнительные обновления,-включая передний ВОМ и переднюю рычажную систему 3PT-расширяют его функциональные возможности для удовлетворения разнообразных требований сельского хозяйства.

3. Все-комфорт в любую погоду и полная безопасность

Кабина рассчитана на работу с высокой-интенсивностью: сиденье с пневматической подвеской снижает утомляемость оператора во время длительных смен, а система кондиционирования воздуха с перепадом температуры-16 градусов поддерживает комфортные условия как в жаркую, так и в холодную погоду. Задняя камера исключает слепые зоны, а сочетание гидравлического рулевого управления и масляной тормозной системы обеспечивает надежную маневренность на скользкой или неровной местности (например, грязные поля, склоны).

4. Долговечность и простота обслуживания.

Трактор, построенный на усиленной-раме, отличается исключительной устойчивостью и имеет нагрузку на переднюю ось 4300 кг и заднюю ось 9000 кг. Регулируемое расстояние между колеями спереди и сзади (спереди: 1720–2050 мм; сзади: 1700–2500 мм) адаптируется к разной ширине ряда культур. Ключевые компоненты легко доступны для плановых проверок и ремонта, что сокращает время простоев и защищает долгосрочную-окупаемость инвестиций.